February 3, 2023
CarX Street, la revue - Multiplayer.it


L’examen de CarX Street, un véritable jeu de conduite en monde ouvert que l’équipe russe CarX Technologies a porté sur les appareils iOS (et bientôt aussi sur Android et PC).

Il existe très peu de jeux de conduite basés sur un monde ouvert dans le secteur mobile, et les raisons sont évidentes : ce sont des produits plutôt exigeants, à la fois pour créer et pour fonctionner dignement, et donc les rares représentants du genre ont souvent quelque peu simplifié.

Cependant, ce n’est pas le cas avec le nouveau titre développé par l’équipe russe CarX Technologies, disponible en format free-to-play sur iOS, mais destiné à arriver bientôt également sur Android et PC via Steam. En fait, nous parlons d’un coureur équipé d’un secteur technique respectable, d’un moteur physique discret, d’un modèle de conduite qui intègre les simcades classiques et de beaucoup de substance.

Alors, qu’est-ce que ça fait d’explorer une ville entière et de participer à différentes courses pendant que nous collectons l’argent nécessaire pour acheter une autre mise à niveau ou une nouvelle voiture, le tout depuis notre smartphone ? Trouvez la réponse dans Revue de la rue CarX.

Structure : monde ouvert fait et fini

CarX Street, une course plutôt agitée, dans laquelle il y a aussi beaucoup d'argent

CarX Street, une course plutôt agitée, dans laquelle il y a aussi beaucoup d’argent

Commençons dès structure, qui est évidemment l’aspect le plus caractéristique de CarX Street. Après nous avoir fait choisir l’une des trois voitures de départ, esthétiquement identiques à leurs vrais homologues mais aux noms fictifs (nous avons par exemple choisi une NX5, qui serait la Mazda MX5 de 2005), le jeu nous ouvre les portes de sa ville : une scénario aux dimensions généreuses, que nous pourrons explorer librement à bord de notre voiture, pour le simple plaisir de le faire (il y a aussi un cycle jour-nuit dynamique !) ou pour participer aux courses disséminées tout au long de celui-ci.

Nous pouvons vous rappeler à tout moment carte, faites un zoom avant et arrière (mais pour le moment il y a des problèmes de scintillement), puis touchez les points d’intérêt et décidez de tracer un itinéraire GPS qui nous emmène là-bas ou de faire un voyage rapide avec un prix variable en fonction de la distance. Au début, nous ne serons autorisés à nous essayer qu’avec une série de courses contre la montre, en obtenant un prix en espèces proportionné à nos performances, mais en améliorant la voiture et en nivelant, nous pourrons accéder à des défis beaucoup plus intéressants.

Ils sont bien présents cinq clubs différentschacune avec un droit d’entrée progressivement plus élevé et une série de courses réservées aux membres dans lesquelles nous pourrons enfin défier d’autres pilotes dans les rues de la ville, au sein de parcours plus ou moins longs, et essayer de franchir la ligne d’arrivée en premier en en exploitant non seulement nos compétences au volant et toute connaissance de la piste, mais aussi le coup de pouce offert par l’inévitable nitro, qui s’est activé au bon moment nous donnera le signal pour sonner dans ce dernier dépassement avant l’arrivée.

En bref, c’est une structure traditionnelle, mais le fait est qu’elle est gérée avec une relative facilité par un jeu mobile. L’accent est également mis sur les améliorations et les changements cosmétiques que nous pouvons apporter à notre véhicule pour le rendre plus rapide et plus joli. Les montées en gamme seront naturellement la clé pour pouvoir monter de catégorie et ainsi participer à des défis de plus en plus complexes, mais en pensant à obtenir de l’essence quand il le faut : une variation sur le thème de l’énergie d’action qui clarifie les mécaniques free-to-play du jeu mais s’affiche plutôt élastique, agrémentée de bandes-annonces publicitaires pour remplir un peu le réservoir.

Gameplay : une simcade entre vos mains

CarX Street comprend plusieurs options pour la personnalisation de la voiture

CarX Street comprend plusieurs options pour la personnalisation de la voiture

Le premier impact avec le commandes tactiles de CarX Street, nous l’admettons, n’était pas le meilleur en raison de l’étrange choix d’insérer deux boutons différents, dur et lent, à la fois pour l’accélérateur et pour le frein : seul ce dernier aurait suffi en combinaison avec l’accélération automatique pour significativement simplifier la configuration et la rendre réellement réglable. Cependant, il faut dire que la transparence aide et ainsi l’interface ne devient pas envahissante.

Le jeu ne prend pas en charge les contrôleurs, mais surtout il n’a que jusqu’à un certain point deux dispositions personnalisables, et ainsi le pilotage par accéléromètre devient en pratique un choix obligatoire. Heureusement, il suffit d’augmenter un peu la sensibilité à l’inclinaison pour obtenir une réponse très précise et réactive, sans les blocages qui surviennent souvent avec ces solutions ; et donc c’est un plaisir de conduire, d’éviter les obstacles à la dernière seconde et de régler les courbes différemment selon le type de voiture que nous avons.

CarX Street, un tour de ville la nuit

CarX Street, un tour de ville la nuit

La moteur physique il est là et ressenti : le poids du véhicule est restitué de manière convaincante, ainsi que les éventuels impacts et comportement en virage, ce qui nécessite l’usage du frein puisqu’on n’a pas affaire à une pure arcade. Pendant les courses, cependant, le fameux “effet élastique” dont nous parlions dans la revue Need for Speed ​​Unbound ne se remarque pas : si vous gagnez du terrain contre vos adversaires, ils ne le récupéreront pas comme par magie.

La boucle composée de course et de boost fonctionne, mais il ne pouvait en être autrement : comme mentionné, la formule mise en place par CarX Street est traditionnelle, pour ne pas dire datée, et est donc très bien rodée. Après c’est clair qu’en termes de stipulations et de variété générale, mieux aurait pu être fait, mais encore une fois le concept est qu’une telle expérience sur mobile n’est pas à l’ordre du jour et on est surpris par ce qu’elle a à offrir. .

Multijoueur en ligne

CarX Street comprend un mode en ligne intégré très intéressant avec une approche de style MMO : lors de la visualisation de la carte, nous n’aurons qu’à appuyer sur un bouton pour passer à la version “live” du scénario et remarquer les autres joueurs errant dans les rues. Cependant, le secteur multijoueur a été ajouté récemment et nous n’avons pas encore pu comprendre son fonctionnement en ce qui concerne l’accès aux courses.

Réalisation technique : presque là

CarX Street offre des paysages vraiment évocateurs, alternant vues vallonnées et zones urbaines

CarX Street offre des paysages vraiment évocateurs, alternant vues vallonnées et zones urbaines

CarX Street est un jeu techniquement très ambitieux, comme vous pouvez l’imaginer, et en fait, il a tendance à lutter avec les paramètres maximaux même sur un appareil de dernière génération tel que l’iPhone 14 Pro, provoquant également une surchauffe rapide du terminal. Heureusement, à partir des paramètres, il est possible de mettre à l’échelle certaines valeurs pour rendre le système un peu plus léger, mais les phénomènes de pop-up et certains voyants ralentissements dans les courses de groupe, ils montrent clairement à quel point ce titre est lourd.

Dans ce cas également, ce n’est pas surprenant : les voitures dans la vue de la berline sont vraiment belles et il est possible de les faire pivoter avec une agilité incroyable, mais elles fonctionnent également très bien dans la rue et se déplacent dans un scénario avec différentes vues suggestives, qui comme mentionné a également un cycle jour-nuit dynamique et donc l’incidence des lumières sur les surfaces change continuellement. Pendant le guide, nous aurons également cinq vues différentes disponibles.

Commentaire

Version testée iPhone

Livraison numérique

Magasin d’applications

prix
Libre

CarX Street est un jeu de conduite basé sur un monde ouvert vraiment incroyable, capable d’offrir une expérience très proche de celle des pilotes les plus célèbres pour PC et consoles, tout en se limitant à une structure traditionnelle, bien testée mais certainement déjà vue. La nouveauté est évidemment qu’un tel système tourne avec une relative facilité sur notre smartphone, étant donné qu’il ne manque vraiment rien au titre entre les personnalisations, le tuning, les courses et un modèle de conduite Simcade plutôt solide, que l’on peut très bien gérer entre l’accéléromètre et l’écran tactile. .

PRO

  • Un véritable jeu de conduite en monde ouvert sur iOS
  • Gameplay de style simcade solide et convaincant
  • Visuellement, cela peut être spectaculaire

CONTRE

  • Il lutte également beaucoup sur l’iPhone 14 Pro
  • Des commandes précises mais peu personnalisables
  • Structure de moule traditionnelle





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